DIXCEL ES typeブレーキパッド エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） さらにサーキット走行まで視野に入れた制動力、コントロール性をお求めの方にはZタイプがお勧めです。
低価格でありながら純正よりも制動力、耐熱性を向上、ECタイプよりもスポーツよりの性能を持つESタイプ。
ホットハッチやスポーツグレードのお車にお乗りの方、初めてスポーツパッドを試してみたい方、ワインディングやミニサーキットなどを爽快に駆け抜けたい方にお勧め！ 品番 ES1554049 メーカー適合はこちら 材質 NAO（ノンアスベストオーガニック材） 適正温度 0〜600℃ ステージ ストリート、ワインディング、ジムカーナ ※本格サーキット走行も視野に入れる方にはZタイプをお勧めいたします。
DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。
高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。
ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。
ローターへの攻撃性も軽減！ Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。
大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め！ Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。
低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。
本格スポーツ走行にも！※本商品には車種別の適合が御座います。
メーカーHPでご確認いただくか、もしくは当店までメールにてお問い合わせください。
お問い合わせいただく際には「車種」「年式」「グレード」をご記載くださいますとお調べがスムーズに進みます。
車種：トヨタ86 年式：2015年8月 グレード： GTリミテッド など
楽天で購入15,552円（税込み）
RT @responsejp: ポルシェ、911 GT3史上初のカブリオレを設定へ！
https://t.co/BiAxeTmQf1 https://t.co/4fErHhELrR@fnoji 2018/07/31 17:49
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ニュースポルシェ新型「911 RSR」がロサンゼルス・モーターショーにて初披露へポルシェ次期「911 RSR」はミッドシップレ…
https://t.co/c…@bri2san 2018/08/01 00:07
??「自分ﾎﾟﾙｼｪ好きなんｽﾖ」
ﾜｼ「ﾏｼﾞ?どのﾎﾟﾙｼｪ好き？」
??「911ｯｽﾈ」
ﾜｼ「どの911？」
??「あの…昔の…」
ﾜｼ「いつ頃の奴？」
??「30年位前のですかね？」
↑ﾆﾜｶはもっと勉強して👹@WPK1010 2018/07/31 21:39